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发布时间:01月07日 阅读:676



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2020年有很多新政策,此中货车高速收费新政策被很多小伙伴所关注,2020年1月1日起,全国高速公路从既有收费模式同统统换为分段式计(收)费模式,联网收费新系统正式运行。根据《收费公路车辆通畅费车型分类》(JT/T489—2019)行业标准,货车的通畅费车型分类根据其总轴数(含悬浮轴)、车长和总质量等身分进行确定。此中,车长小于6米且最大年夜澳门新葡亰App容许总质量小于4.5吨的两轴货车为1类,车长不小于6米或最大年夜容许总质量不小于4.5吨的两轴货车为2类,三轴货车为3类,四轴货车为4类,五轴货车为5类,六轴货车为6类。

货车etc高速领卡吗

货车etc按理来说是可以和小车一样的措施走etc通道的,然则由于很多城市都没有开通货车ETC专用通道,就算给货车安装了etc卡,也是不能从etc通道的,由于货车和小车高速费收取不一样,是必要按车辆计重来收费的,以是必要走货车专用通道称重。

2020年货车高速收费新政策

2019岁尾前,货车和专项功课车可按照新分类标准安装、替换ETC车载装配或者调剂车型分类,启用非现金支付功能,继承按照现行收费标准和计费要领收费;车长小于6米的8座和9座小型客车继承按照现有车型分类标准收取车辆通畅费。

2020年1月1日起,货车和专项功课车启用电子不绝车收费功能,ETC单卡用户(未安装车载装配的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通畅费基础优惠政策;车长小于6米的8座和9座小型客车统一按照1类客澳门新葡亰App车收取车辆通畅费,并安装、替换ETC车澳门新葡亰App载装配或者调剂车型。

2020年二轴货车高速新规定

1、2019年9月1日,交通运输部从新修订了《收费公路车辆通畅费车型分类》(JT/T489-2019),新规定把二轴货车从新划分了两类,1类和2类货车分类边界值确定为车长小于6米且容许总质量4.5吨。

(1)1类货车:车长小于6000mm且最大年夜容许总质量小于4500KG;

(2)2类货车:车长不小于6000mm且最大年夜容许总质量不小于4500KG。

2、新的《收费公路车辆通畅费车型分类》从2020年1月1日起开始履行,也便是说全国高速公路将开始对货车进行按轴(车型)收费,原有的计重收费模式将正式取消。

3、新的标准履行之后,4米2货车就属于1类货车,之后的二轴货车也并不是统一价格,必要差别对待。例如说,4米2和6米8虽然同是二轴货车,但收费标准是一样的。4米2货车按1类货车收,6米8货车则按2类货车收,后者的收费必然是高于前者的。

2020高速货车超限标准

据懂得,大年夜件运输车辆,6轴以下(含6轴)履行对应货车通畅费收费标准。跨越6轴的货车(含大年夜件运输车辆)通畅费收费标准,以6轴货车收费系数为基准,每增添1轴收费系数增添0.6。本次按差异化收费政策进一步对1类和6类货车进行优惠,1类货车收费标准优惠10%,6类货车收费标准优惠6.62%。

货车计重收费标准

1、基础费率0.090元/吨公里;澳门新葡亰App

2、正常装载的合法运输车辆(以下简称“正常车辆”)行驶高速公路时,其车辆通畅费收费标准按照如下标准谋略确定澳门新葡亰App:

以收费站实地丈量确定的车货总重为依据,小于10吨(含10吨)的车辆,按基础费率0.090元/吨公里谋略车辆通畅费;10吨至40吨(含40吨)的车辆,10吨以下部分,其费率按基础费率0.090元/吨公里计收,10吨以上的部分,其费率按基础费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;大年夜于40吨的车辆,10吨以下部分,其费率按基础费率0.090元/吨公里计收,10吨以上至40吨部分,其费率按基础费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;跨越40吨的部分按0.045元/吨公里费率计收。



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